10 raisons pour lesquelles le Ford Maverick hybride vaut chaque centime
Le Ford Maverick hybride est un véhicule polyvalent qui peut être utilisé pour le travail, les loisirs et tout le reste.
Avec la demande croissante de véhicules à émissions faibles ou nulles en raison des normes strictes de réglementation des émissions, de plus en plus de personnes sont enclines à posséder un véhicule hybride. Les hybrides sont devenus plus populaires à la fin des années 1990 avec la sortie de la Toyota Prius en 1997, lancée au Japon, et ont depuis gagné en popularité de manière constante, obligeant les fabricants à se faire concurrence dans la production de voitures hybrides. Ford n'allait pas être laissé pour compte, et ils ont fabriqué un paradigme enthousiaste; le Ford Maverick hybride 2022, qui a éclipsé ses prédécesseurs avec sa flexibilité, sa fiabilité, ses possibilités de personnalisation infinies, son intérieur spacieux et sa technologie moderne - ce pick-up brise tous les stéréotypes. Le Ford Maverick hybride 2022 n'est pas un plug-in mais un hybride "complet" comme ceux fabriqués par Toyota ou Lexus, et Ford affirme qu'il pourrait parcourir jusqu'à 500 miles avec un seul réservoir, ce qui en fait le pick-up le plus économe en carburant en vente . Il y a de nombreuses raisons pour lesquelles le Ford Maverick hybride vaut chaque centime.
En relation: 10 meilleures camionnettes électriques que nous avons hâte de conduire
Les hybrides ont été jugés chers par rapport aux véhicules traditionnels. Cependant, le Ford Maverick hybride 2022 offre une chance à ceux qui veulent posséder une automobile hybride sans se ruiner. Avec un prix de départ de seulement 22 595 $, on est assuré d'être propriétaire du camion. Cela fait du Ford Maverick hybride 2022 l'un des véhicules neufs les plus abordables aujourd'hui. Ne vous laissez pas tromper par les bas prix, car il s'agit d'un camion solide. À ce prix, vous obtenez un camion bien équipé à quatre portes pleines, avec des fonctionnalités considérablement avancées, une technologie moderne et des tonnes de systèmes amusants.
En ce qui concerne la technologie, le Ford Maverick hybride 2022 s'est surpassé. Avec un système d'infodivertissement à écran tactile de huit pouces qui inclut la compatibilité Apple CarPlay et Android Auto, combiné au système audio Bang and Olufsen (B&O), vous avez la liberté de brouiller la meilleure musique avec des amis quand vous en avez envie. L'hybride est également équipé d'un point d'accès Wi-Fi standard pouvant connecter jusqu'à 10 appareils, permettant aux personnes à bord de parcourir et de se tenir au courant des dernières tendances et de suivre leurs réseaux sociaux. Cela est pratique lorsque vous partez à l'aventure et que le besoin de pimenter les choses se fait sentir, vous pouvez donc organiser une fête sans accroc.
En relation: 10 camionnettes électriques que nous méritons d'avoir
Pour l'intérieur, Ford a apporté des touches de conception avant-gardistes qui ont amélioré la convivialité de l'habitacle du Maverick. Il y a des accoudoirs divisés qui offrent suffisamment d'espace pour contenir jusqu'à une bouteille d'eau d'un litre, de sorte qu'elle ne roule pas sur le sol. Il y a aussi un bac de rangement sous les sièges arrière qui offre un espace de rangement pour les équipements de sport, les outils, etc. Ford a également incorporé quelque chose appelé le système Ford Integrated Tether qui monte tous les différents types d'accessoires comme les porte-gobelets, les poubelles, les crochets d'épicerie et les organisateurs de câbles. Ford a même laissé entendre qu'il allait publier la géométrie de la fente, afin que les gens puissent imprimer en 3D leurs modules complémentaires. Il y a cinq places assises et malgré les dimensions réduites, la cabine semble spacieuse.
Le Maverick hybride présente un design élégant et moderne, avec un extérieur sportif, ce qui en fait une option attrayante pour ceux qui recherchent un véhicule élégant. Tout comme le pick-up intermédiaire Ranger et le Ford F-150 Lightning, le Maverick a un design extérieur neutre. Il a un style carré, une grande calandre et des phares, un pare-brise raisonnablement droit et une longueur de caisse plutôt trapue. Certains peuvent penser qu'avec son petit lit, il ne ressemblera pas à un vrai pick-up, mais soyez assurés qu'il ressemble toujours à un vrai pick-up. Étant donné que le camion a été conçu pour soutenir la vie en ville, sa carrosserie compacte offre un look attrayant qui rend le véhicule parfait. Les choix de couleurs s'accordent également bien avec le camion et sont attrayants pour les yeux. Le fait qu'il semble tellement plus petit que les autres camions sur le marché aujourd'hui le rend encore plus cool.
En relation: Meilleures camionnettes électriques pour le remorquage
Puisqu'il s'agit d'un camion hybride, il utilise une combinaison d'énergie électrique et d'énergie à essence, offrant ainsi une économie de carburant exceptionnelle. Le Ford Maverick hybride offre une efficacité énergétique impressionnante allant jusqu'à 40 miles par gallon en ville et 33 miles par gallon sur l'autoroute. Il est équipé d'un moteur à combustion essence à cycle Atkinson de 2,5 litres allié à un moteur électrique et une batterie plus petits. La puissance totale du système est de 191 chevaux et 155 livres-pied de couple, ce qui lui permet de parcourir jusqu'à 500 miles avec un seul réservoir. De plus, en remplacement, on peut avoir un moteur à essence turbocompressé standard de 2,0 litres avec une boîte automatique à huit vitesses, 250 chevaux, 277 livres-pied de couple et une transmission intégrale. Le camion est économique pour les aventures qui nécessitent de longs trajets, ce qui vous évite d'utiliser beaucoup d'argent et de temps tout en faisant des arrêts aux stands pour faire le plein.
Le Ford Maverick hybride 2022 introduit un système innovant de lit flexible, offrant un lit de camion personnalisable et polyvalent. Avec un geste astucieux, il a créé un lit de 4,5 pieds et ajouté de nombreuses fentes pour créer un stockage segmenté, des planchers surélevés, des supports à vélos et à kayaks, et plus encore. Il y a aussi des tonnes de prises de courant, d'attaches et de trous filetés intégrés qui permettent de visser ce qu'on veut. Le hayon peut également être ouvert complètement ou à mi-chemin, et il peut transporter quelques personnes et dispose également de quelques pinces d'arrimage qui servent également d'ouvre-bouteilles.
En relation: L'aube des camionnettes entièrement électriques et pourquoi c'est important
Le Maverick hybride peut gérer une gamme de conditions de conduite, y compris les terrains accidentés et les intempéries, ce qui en fait une option fiable pour les conducteurs de toutes les régions. Qu'elle soit ensoleillée ou grêlée, cette belle bête endurera le résultat. De plus, il peut être petit, mais il offre toujours une utilité. Il a une capacité de charge utile de 1 500 livres. Il a également une capacité de remorquage de 2 000 livres, mais avec le turbo-quatre et un ensemble de remorquage 4K en option, il remorquera jusqu'à 4 000 livres. Cela en fait une excellente option pour tous ceux qui ont besoin de tracter de petites remorques ou des bateaux. Cependant, il est important de noter que la capacité de remorquage variera en fonction du niveau de finition et de la configuration. Il a peut-être été construit davantage comme un camion de style de vie, mais il brise toujours ses limites et accomplit certaines tâches équivalentes à celles d'un camion de travail.
Le Maverick est plus un pick-up Escape qu'une version plus petite du F-150 ou du Ranger. Optez pour l'option de traction intégrale et vous obtenez maintenant une suspension indépendante, contrairement aux poutres de torsion du FWD. La taille compacte et le faible poids le rendent également plus facile à manœuvrer à basse vitesse et plus stable à grande vitesse. CarandDriver déclare que "la direction a une imprécision de camion, et les efforts sont élevés, tandis que la sensation de freinage des freins surdimensionnés, par rapport à l'Escape ou au Bronco Sport, est solide et inspirant confiance".
En relation: 10 raisons d'acheter une camionnette électrique
Le Ford Maverick hybride a été conçu pour être confortable pour le conducteur et les passagers. À commencer par l'intérieur spacieux, les sièges sont conçus pour être confortables pour les longs trajets. Les sièges avant offrent un bon soutien, avec un rembourrage ample et un support lombaire réglable. Les sièges arrière sont également confortables, avec beaucoup d'espace pour les jambes et la tête des passagers adultes. L'intérieur du Ford Maverick hybride comprend également des matériaux insonorisants pour réduire le bruit, les vibrations et la dureté. Cela rend la cabine silencieuse et confortable, même à des vitesses plus élevées. La transmission électronique à variation continue offre également une accélération douce et homogène, améliorant encore l'expérience de conduite. Le Ford Maverick hybride est également doté d'un système de climatisation automatique à deux zones, qui permet au conducteur et au passager avant de définir leurs préférences de température. Cela garantit que tout le monde dans la cabine est à l'aise, quelle que soit la température extérieure.
La Ford Maverick hybride 2022 est également dotée des caractéristiques de sécurité les plus actives que Ford offre pour une locomotive moderne. À partir de l'assistance pré-collision (également appelée avertissement de collision avant) et du freinage d'urgence automatique (AEB), le camion peut éviter une collision en enclenchant les freins si les capteurs détectent une collision imminente. Ensuite, nous avons le système d'information sur les angles morts (BLIS), également connu sous le nom de surveillance des angles morts, avec alerte de trafic transversal. Ces systèmes alertent les conducteurs lorsqu'un véhicule se trouve dans leur angle mort et lorsque le véhicule est en marche arrière et qu'une autre voiture s'approche par le côté. Ensuite, il y a les feux de route automatiques qui basculent entre les feux de route et les feux de croisement pour offrir une visibilité supérieure lorsque la côte est dégagée sans aveugler les conducteurs qui s'approchent. Il y a aussi le centrage de voie qui aide à garder le véhicule centré dans sa voie et aussi la configuration de croisière adaptative qui permet aux conducteurs de définir une vitesse souhaitée que le véhicule maintiendra jusqu'à ce qu'il y ait un autre véhicule devant, à quel point il s'arrête pour maintenir l'ensemble suivant. distance.
James est un écrivain avec une capacité de narration captivante et une perspicacité aiguë dans l'expérience humaine. Né et élevé dans une petite ville, James a développé un amour profond pour la littérature dès son plus jeune âge, se plongeant dans les livres et explorant divers genres. Il est également ambitieux et fait preuve d'intégrité alors qu'il recherche de nouvelles opportunités de croissance.
VIDÉO TOPSPEED DU JOUR FAITES DÉFILER POUR CONTINUER AVEC LE CONTENU